Производитель: EQFS
Модель: ES-26D
Краткое описание
Грузовой шиномонтажный станок класса «премиум» для «жестких» условий эксплуатации. Диски алюминий и сталь диаметром 14-26”, Габариты покрышки макс. 1600х780 мм, вес колеса до 500кг. Моторы 1500 + 2200Вт. Гидравлика – нем... Читать далее...
339900р.
- Наличие: Есть в наличии 1
Доставка и оплата
Грузовой шиномонтажный станок класса «премиум» для «жестких» условий эксплуатации. Диски алюминий и сталь диаметром 14-26”, Габариты покрышки макс. 1600х780 мм, вес колеса до 500кг. Моторы 1500 + 2200Вт. Гидравлика – немецкая. Гарантия до 18мес. Для грузового шиномонтажа автомобилей, автобусов, дорожной техники, сельхозмашин. Доставка по России, Белоруссии, Казахстану, Армении и Киргизии.
ОПЦИИ: Удлинители (адаптеры) до 42”.
Технические особенности:
Сертифицирован для продажи в России, странах Таможенного Союза и ЕС. Гидронасос производства Германия, блок клапанов изготовлен в Италии. Сборка – Китай. Монтажный "клык" изготовлен из высокопрочной стали.
Заправлен всеми необходимыми технологическими жидкостями. Грузовой шиномонтажный станок готов к использованию.
Мобильная консоль управления. Можно поставить в любое место.
Фиксации диска с четырьмя универсальными захватами.
Гидропривод с аварийным клапаном. При превышении давления 130±5Бар, механизм стравливает избыточное давление.
Усилие отрыва увеличено до 2500кг, что дает возможность работать с жесткой резиной. Увеличивается скорость работы шиномонтажника.
Рабочий цилиндр произведён из хонингованной трубы с высокой «зеркальностью» внутренней полости. Предотвращает преждевременный износ резиновых уплотнений.
Реверс рабочей головки. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и обода.
Детали червячного редуктора выточены из высокопрочной, износостойкой высокоуглеродистой стали.
Все элементы гидроконтура выполнены из металла, что значительно уменьшает вероятность поломки.
Электрические части грузового шиномонтажного станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением.
Грузовой шиномонтажный станок имеет три тавотницы для шприцевания подшипников скольжения консистентной смазкой.
Редуктор грузового шиномонтажного станка снабжен смотровым окошком для контроля уровня смазки.
Цвет грузового шиномонтажного станка тёмно-синий.
Упаковка с деревянной обрешеткой имеет большую жёсткость и предотвращает повреждения при транспортировке.
Внутри упаковки установлены специальные транспортировочные болты. Открутите болты перед выемкой оборудования из упаковки.
Основной электрический провод расположен внутри армированного резинового шланга с толстыми стенками, что позволяет избегать загиба и перетирания кабеля.
Заправлен всеми необходимыми технологическими жидкостями. Грузовой шиномонтажный станок готов к использованию.
Мобильная консоль управления. Можно поставить в любое место.
Фиксации диска с четырьмя универсальными захватами.
Гидропривод с аварийным клапаном. При превышении давления 130±5Бар, механизм стравливает избыточное давление.
Усилие отрыва увеличено до 2500кг, что дает возможность работать с жесткой резиной. Увеличивается скорость работы шиномонтажника.
Рабочий цилиндр произведён из хонингованной трубы с высокой «зеркальностью» внутренней полости. Предотвращает преждевременный износ резиновых уплотнений.
Реверс рабочей головки. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и обода.
Детали червячного редуктора выточены из высокопрочной, износостойкой высокоуглеродистой стали.
Все элементы гидроконтура выполнены из металла, что значительно уменьшает вероятность поломки.
Электрические части грузового шиномонтажного станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением.
Грузовой шиномонтажный станок имеет три тавотницы для шприцевания подшипников скольжения консистентной смазкой.
Редуктор грузового шиномонтажного станка снабжен смотровым окошком для контроля уровня смазки.
Цвет грузового шиномонтажного станка тёмно-синий.
Упаковка с деревянной обрешеткой имеет большую жёсткость и предотвращает повреждения при транспортировке.
Внутри упаковки установлены специальные транспортировочные болты. Открутите болты перед выемкой оборудования из упаковки.
Основной электрический провод расположен внутри армированного резинового шланга с толстыми стенками, что позволяет избегать загиба и перетирания кабеля.